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    2018-10-24 06:41 来源:中华电力电子产业网

    城市“抢人大战”各显神通5月16日,天津发布了新的人才引进政策,加入“抢人大战”,大幅降低落户门槛,不满40岁的本科生等可以直接落户,无需社保、居住证等条件。天津海河英才计划发布不到1天,已有30万人申报查询落户事宜。天津加入战局3天前,海南推出“百万人才进海南”人才新政。具有全日制大专以上学历、中级以上专业技术职称、技师以上职业资格或执业资格的人才,可在海南省工作地或实际居住地落户。

    来源:房产营销兵法、地产人智库01对于没有房子的人如果可以接受长期,并且自己有安全投资稳定增值的能力,眼下的房租跟房价比,确实低。

    首批试点涉及23个项目,覆盖海南省、云南省14个贫困区县,其中12个为国家级贫困县,涉及天然橡胶现货产量约36000吨,种植面积40万亩,惠及万贫困胶农,实际给付超过1800万元,取得良好的社会反响。该项目已成功入选2017年“上海自贸试验区金融创新案例”。今年4月17日2018天然橡胶“保险+期货”试点项目正式启动,总计32家单位的试点方案通过评审,覆盖海南省、云南省21个贫困区县,其中,国家级贫困县17个,涉及天然橡胶现货产量8万吨。

      2017年10月,党的十九大报告明确指出,“建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计”。到本世纪中叶,“把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国”,将“美丽”纳入国家现代化目标之中。  2018年3月,“美丽”、“生态文明”历史性地写入宪法。  2018年5月,全国生态环境保护大会在北京召开,“生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计”。  从生态文明建设纳入“五位一体”新提法到绿色发展写入五大发展理念,从“美丽”纳入国家现代化发展目标到写入宪法,在总书记的引领下,生态文明建设在国家发展和治理体系中的地位越来越高,总书记对建设美丽中国的思索也越来越具有战略性、前瞻性,体现出他对人民负责、对未来负责、对历史负责的深思远虑。

    麦粒香,瓜果甜,燕莺唱,天更长。

    据《外交学者》网站7月12日报道,全球6家军火公司正在为中国台湾地区的自造潜艇项目提供设计方案,其中两家公司来自美国,两家公司来自欧洲,出人意料的是,其余两家分别来自日本和印度。

    专家称台湾地区自造潜艇计划是不可能完成的任务。 台湾谋划自制潜艇,但由于技术能力限制,关键的战斗系统、动力系统、声呐、主机等实际都无法自制,只能从其他国家采购。

    目前,岛内和美国军火承包商正在对各家公司提交的潜艇设计方案进行评估。

    参与设计的印度小组由在印度海军柴电潜艇部队工作过的工程师组成,他们拥有俄制基洛级、德国造209型和法国鲉鱼级潜艇的运作经验,甚至还能提供一些在攻击核潜艇使用过程中学到的特殊经验。

    日本小组由三菱重工的退休工程师组成,受一家美国军火公司的委托,主要提供柴电潜艇设计方面的专业知识。

    三菱重工是日本的两大潜艇承建商之一,旗下的神户造船厂曾建造过日本的主力潜艇亲潮级、苍龙级。 据介绍,台湾地区自造潜艇项目主要分为两步走实施:第一阶段为潜艇方案设计阶段,于2014年12月启动,台湾当局为此拨专款6566万美元,预计将于2018年年底完成。 第二阶段为潜艇实际建造阶段,计划在8年内建成8艘常规潜艇,并于10年内投入使用。

    台湾自造潜艇名为自造,实际将采取外国军火商技术分包、台方负责组装的方式完成。 2018年4月,美国国务院已批准美国军火公司对台出售美国潜艇制造技术的许可证。 通用动力公司预计将为台自造潜艇提供AN/BYG-1潜艇作战管理系统。 2017年6月,美国国务院还批准向台湾出售46枚MK-48Mod6AT重型鱼雷,这种武器也可能装备台军自造潜艇。

    不过必须承认,台湾自造潜艇想得太简单,因为台方根本没有组装常规潜艇的经验,很可能会出现进度严重拖延。

    对于台湾自造潜艇计划,中国学者马尧7月12日表示,潜艇作为重要的海战非对称武器,设计建造涉及水下推进技术、精密机械加工技术、潜艇空气再生与净化技术等一系列复杂技术,最保险的建造方式应该是设计和建造一揽子工程。

    马尧表示,像台湾这样连潜艇设计方案都要分包给美国、欧洲、日本、印度等多家外国公司,会带来很多项目风险和技术误差;同时,重工业基础薄弱且毫无潜艇建造经验的台湾要在短短10年内,把各家潜艇的不同设计理念和技术总体集成到一起,根本是不可能完成的任务。

    在6家军火商里,美国并不具备建造常规动力潜艇的经验,尽管美国海军拥有世界最先进的战略核潜艇和攻击核潜艇,但单独设立一条产量有限的常规潜艇生产线,加上其研发费用,那么潜艇成本堪称天价。

    日本拥有较强的常规潜艇制造能力,三菱重工制造的苍龙级AIP潜艇在最大潜深和静音性能方面有过人之处。 但日本在目前中日关系改善的背景下,不会做出向台湾岛内出售潜艇技术的决定。 易评君需要指出的是,印度海军作为纯粹的潜艇技术引进国,也不自量力对外输出潜艇技术,堪称匪夷所思。 尽管近年来,印度与越南达成了就潜艇人员培训和操作使用的合作协议(两国均装备俄制基洛级潜艇),但印度海军的潜艇性能与人员素质着实不高。

    目前,印度海军10艘常规动力潜艇普遍高龄服役,亟需换新。

    目前,印度海军常规潜艇中的四艘德制209潜艇以及俄制基洛级潜艇的早期型号服役时间接近20年。

    209级潜艇基本处于报废状态,高龄的基洛级潜艇也到了返厂大修的阶段。

    2013年,印度海军辛杜拉克沙克号潜艇由于操作不当在港口内爆炸沉没,该艇是印度海军的第6艘基洛级潜艇,于1989年2月服役,2012年刚在俄罗斯船厂完成大修。 印度海军潜艇不仅普遍装备老旧,而且人员素质有限。

    值得一提是,印度海军制定了美好的潜艇更新和自造计划,即采购法国四艘鮋鱼级潜艇替换部分老旧潜艇。

    通过75招标计划,引进新一代常规动力潜艇,通过远期75I计划,实现国产化。

    不得不说,想法很丰满但现实很骨感。

    法国鮋鱼级潜艇交付多次延期,目前仍未完成。 日前,印度海军再次发出75潜艇招标计划,向多国发出邀请,参照印度装备招标流程,等到潜艇交付至少5年之后。 至于印度制造,目前还看不到什么希望。

    印度参与中国台湾地区潜艇计划,除了打酱油和刷存在,并没有什么实质意义。 这恰好体现了岛内潜艇自造项目的前景。

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